Lufthansa
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Branche |
Zivile Luftfahrt |
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Unternehmenssitz |
Köln |
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Rechtsform |
Aktiengesellschaft |
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Bedeutung |
Mitglied im Dax – einer der weltweit größten Konzerne der Zivilluftfahrtbranche |
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Gründung |
1926; Neugründung 1954 |
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Flottenstärke |
722 |
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Fluggastaufkommen |
76,5 Millionen (+ 8,5 %) |
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Aktionärsstruktur |
Institutionelle Anleger: 65,6 % Privataktionäre: 34,4 % Größte Anteilseignerin: BlackRock Inc. 5,45 % |
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Vorstandsvorsitzender |
Wolfgang Mayrhuber |
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- Vergütung 2009 |
1,67 Mio. Euro |
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Aufsichtsratsvorsitzender |
Dr. Jürgen Weber (ehemals Vorstandsvorsitzender der Lufthansa) |
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Stellv. Aufsichtsratsvorsitzender |
Frank Bsirske (ver.di-Vorsitzender) |
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Ökonomische Kerndaten (Hauptversammlung: 29. April 2010) |
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Ergebnis 2009 |
Veränderung zum Vorjahr in Prozent |
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Umsatz |
22,28 Mrd. Euro |
- 10,3 |
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- davon Verkehrserlöse |
17,60 Mrd. Euro |
- 11,8 |
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Operatives Ergebnis |
130 Mill. Euro |
Vorjahr: 1.354 Mill. Euro |
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Konzernergebnis |
- 112 Mill. Euro |
Vorjahr: + 542 Mill. Euro |
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Dividende je Aktie |
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Vorjahr: 0,70 Euro |
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Beschäftigte |
112.320 |
+ 3,9 |
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Konzerndaten nach Geschäftsfeldern |
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Umsatz in Mrd. Euro (Veränderung zum Vorjahr) |
Beschäftigte zum Jahresende (Veränderung zum Vorjahr) |
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Passagierbeförderung |
16,8 (- 8,5) |
52.317 (+ 12,6) |
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Logistik |
1,9 (- 32,9) |
4.488 (- 3,6) |
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Technik |
3,9 (+ 6,6) |
19.796 (+/- 0) |
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IT Services |
0,6 (- 7,9) |
3.027 (- 0,2) |
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Catering (LSG) |
2,1 (- 9,6) |
28.390 (- 6,2) |
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Anmerkungen:
- Im vergangenen Geschäftsjahr hat der Konzern bei den Verkehrserlösen ein zweistelliges Minus erzielt. Der Gewinn ist stark eingebrochen.
- Zum einen resultiert dies aus verringerten Passagierzahlen – noch mehr allerdings aus gesunkenen Ticketpreisen. Die Lufthansa leidet unter dem ruinösen Preiswettkampf – am stärksten betroffen ist dabei die Kurzstrecke.
Dr. Jürgen Glaubitz
(ehemals
Abteilungsleiter Wirtschafts- und Strukturpolitik, ver.di-Landesbezirk NRW)
Redaktioneller Stand: April 2010
