BMW
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Branche |
Automobil |
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Unternehmenssitz |
München |
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Rechtsform |
Aktiengesellschaft, BMW AG |
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Bedeutung |
Mitglied im Dax |
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Gründung |
1916 (als Bayrische Flugzeug-Werke) |
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Konzernmarken |
BMW, Mini, Rolls-Royce, Motorräder |
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Aktionärsstruktur |
Streubesitz: 53,4 % Stefan Quandt: 17,4 % Johanna Quandt: 16,7 % Susanne Quandt: 12,5 % |
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Vorstandsvorsitzender |
Dr. Norbert Reithofer |
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- Vergütung 2009 |
2,27 Mio. Euro |
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Aufsichtsratsvorsitzender |
Prof. Dr. Joachim Milberg |
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vier stellvertretende Aufsichtsratsvorsitzende |
Manfred Schoch (Vorsitzender des GBR) Stefan Quandt Stefan Schmidt Prof. Jürgen Strube |
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Ökonomische Kerndaten (Hauptversammlung 18. Mai 2009) |
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Ergebnis 2009 |
Veränderung zum Vorjahr in Prozent |
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Umsatz |
50,68 Mrd. Euro |
- 4,7 |
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Operatives Ergebnis |
413 Mio. Euro |
+ 17,7 |
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Jahresüberschuss |
210 Mio. Euro |
- 36,4 |
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Dividende je Aktie |
0,30 Euro |
0 |
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Beschäftigte |
96.230 |
- 3,8 |
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Fahrzeug-Produktion (Anzahl in Tausend/Veränderung zum Vorjahr in Prozent) |
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BMW |
1.068 |
- 11,1 |
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Mini |
216 |
- 6,8 |
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Rolls-Royce |
1,00 |
- 17,3 |
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Motorräder |
87 |
- 14,1 |
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Anmerkung:
- BMW hat zwar 2009 sein operatives Ergebnis deutlich verbessern können, dies resultiert aber nicht aus dem reinen Autogeschäft: BMW hat vorrangig mit Leasing und Finanzierung von Neufahrzeugen Geld verdient.
Dr. Jürgen Glaubitz
(ehemals Abteilungsleiter
Wirtschafts- und Strukturpolitik, ver.di-Landesbezirk NRW)
Redaktioneller Stand: April 2010
